# Harnessing zero point energy.

Harnessing zero point energy.

Many theories are saying that empty space is really full of energy but it seems to be zero because the forces at each point in space are balanced by equal and opposite forces. If it was possible to decrease one force going in one direction, the opposite force could be use at our advantage.

This is really happening right now at a very small level. We call it gravity because the force of gravity in opposite directions is not exactly equal at each point is space. There is a small difference between opposite force and that is enough to keep earth in orbit around the sun.

Because it was discoverd that light can deviate some of the gravitational force, it is possible to harness the opposite force to spin a flywheel and use that energy.
Doing that is really harnessing zero point energy.

Gravity engine

Part 1: how to build the engine

Part 2. Physic principles that makes the engine works above unity

Part 3. How to get the parts

part 4. possible costs

The engine is simply a metal wheel rotating on an axis as in the drawing .

Nearby, a coil of optical fiber containing many turns is placed at an angle close to the wheel. It does not touch the wheel. A support holds the coil. The laser is absent in this drawing.
The drawing  shows a yellow region in front of the spool. This region exerts a force on the part of the wheel that is pushed towards the spool. This creates a torque that turns the wheel.

The purpose of this first motor is to measure the relationship between the energy given to the fiber optic coil by the laser and the force on the wheel to rotate it. This force is the torque on the wheel.

The angle of the coil may have an effect on the force. It seems that an angle of about 60 degrees is the best but a real model can confirm it.
The final motor could have several coils of optical fiber connected together. The end of the fiber returns initially in a connection in y shape.

A flywheel should not turn too fast because if the centripetal force is greater than the cohesive force of the atoms of the flywheel, it breaks. As the energy of the parts of the flywheel is large because of the speed, the pieces that come off the  wheel are dangerous and can cause damage. It must therefore be all in  metal container capable of containing these pieces if the flywheel breaks. The following drawing gives an idea of ​​this enclosure around the flywheel. The top here is half transparent to see the inside but it has to be closed and made of metal.

This engine needs electricity for the laser. When the rotational speed is large enough, the axis is connected to the generator. The generator supplies electricity to the laser and the surplus is used free of charge. It works 24 hours a day once started.
The logic that explains the operation of the engine.
– The result of experiments show that gravity is a force that comes from all directions  of space. The gravity that crosses the earth and pushes under an object is therefore lower than the gravity that comes from the top pushing the object down. The total forces cause the object to be pushed down as if the earth were pulling it down.

– The results of experiments show that light in one direction blocks or deflects a part of the gravity going 90 degrees compared to the direction of light. The effect was measured and indicates that the percentage of deviation varies directly with the amount of lumen used. As gravity comes from all directions, one can calculate the percentage of gravity that arrives at a different angle other than 90 degrees. The total makes that the light deviates an amount about 2 times larger.

The results also show that the effect of a ray of light going in one direction is canceled by the effect of a ray of light going in an opposite direction. It is therefore important to use an optical fiber coil because there is no interference because the light always goes in the same direction for each part of the coil.

The results obtained are published partly in the two following documents:

1. Effect of light on gravitational attraction. Physics Essays 24.4 (2011)

https://www.researchgate.net/publication/258546838_Effect_of_light_on_gravitational_attraction

2. Further Experiments Demonstrating the Effect of Light on Gravitation
by Louis Rancourt, Philip J. Tattersall
Applied Physics Research www.ccsenet.org/apr Vol. 7, No. 4, August 2015 issue.

http://www.ccsenet.org/journal/index.php/apr/issue/view/1345

Here is where you can get the parts for engine construction:

- laser with optical fiber:

https://www.edmundoptics.fr/lasers/laser-sources/class-iv-high-power-fiber-coupled-laser-systems/

Wavelength (nm) 980
Output Power (W) 5
Beam Divergence (NA) 0.22,
Stock number # 33-038
Price € 6,995.00

Specifications
Connector: SMA
Cable Length (m): 0.5
Modulation Frequency (kHz): DC-20, TTL
Dimensions (mm): 119.4 W x 248.9 W x 320.0 H
Input Voltage (V): 100 – 240 AC
Class CDRH: IV
Class IV High Power Fiber Coupling Laser Systems are complete, self-contained systems that incorporate a high-brightness fiberglass coupled to a laser diode. Each system includes an on-board thermoelectric cooler, heat sink, fan, power supply and integrated electronic components, in addition to a TTL modulation port (BNC connector). Class IV high-power systems can provide continuous output power of up to 5 W from 445nm to 1064nm. Fiber Coupled Laser Systems are ideally suited to a range of life sciences and industrial applications including fluorescence, heat treatment and plastic welding. For applications that require an intense, non-contact heat source, an optional array of AR-treated collimated aspherical lenses can be attached to the end of the fiber, using an SMA 905 connector, to project intense spots, with a diameter as small as 0.33 mm.

– SMA Slit Adapter (for use with single core fibers) Stock # 56-256 Note: Slit adapter converts slit aperture to SMA connector compatible with Amphenol 906 series fiber optic connectors. RoHS: Compliant

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© 2018 – MPB Technologies Inc. | Montreal, Quebec | 514-694-8751 | info@mpbc.ca
http://www.mpb-technologies.ca/mpbt/mpbt_web_2009/_en/mpbt_frontPage/news/532_laser.html

532 nm 5 Watt continuous, Compact Air-cooled Laser Fiber
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http://www.ipgphotonics.com/en/products/lasers/low-power-cw-fiber-lasers

Low Power CW Fiber Lasers

IPG Photonics 1 – 100 W CW Fiber Laser

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The wheel (FLYWHEEL)

Here are some suppliers and specifications:

https://www.emachineshop.com/flywheel-design-software/
eMachineShop | 31 Industrial Ave. | Mahwah, NJ 07430
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https://www.autopartswarehouse.com/sku/Centerforce/Flywheel/C78400469.html

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Kubotek USA, Inc. Press Contact:
Phone: (508) 229-2020
Email: marketing@kubotekusa.com Kelley Lynn Kassa Davies Murphy Group (781) 274-6061 x206 kkasssa@daviesmurphygroup.com

http://www.daviesmurphy.com

The prototype is one of the largest flywheels in the world to make use of a carbon fiber design with a superconducting magnetic bearing that decreases friction in the wheel.
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https://en.wikipedia.org/wiki/Flywheel       The table  shows calculated values ​​for mass, radius, and angular velocity for storing 500 J. The carbon-fiber flywheel is by far the most efficient; however, it also has the largest radius. In applications (like in an automobile) where the volume is constrained, a carbon-fiber flywheel might not be the best option.

A steering wheel of 0.5 m radius and 10 kg rotating at 30 revolutions per second has an energy of about 1000 Joules. The centripetal force is about 2000 Newton.

So this composite steering wheel has a breaking tension of about 50000 Joules, which seems pretty secure.

If about 50 watts are used by the laser, it remains more than 900 watts free, 24 hours a day.

cost
5 watt laser        5000 to 15000.00
fiber 8000 m      4000 to 6000.00

flywheel 0.5 m     500.00

other                   1000.00

# moteur par gravité

Moteur par gravité

Le moteur est simplement une roue de métal tournant sur un axe comme sur le dessin de gauche. Tout près, une bobine de fibre optique contenant beaucoup de tours est placée à angle près de la roue. Elle ne touche pas la roue. Un support maintien la bobine. La fibre qui pénètre dans la bobine est unie au laser, absent sur ce dessin.
Le dessin du bas  indique une région en jaune devant la bobine. Cette région exerce une force sur la partie de la roue qui est poussée vers la bobine. Cela crée un torque qui fait tourner la roue.

Le but de ce premier moteur est de mesurer la relation entre l’énergie donnée à la bobine de fibre optique par le laser et la force sur la roue pour la faire tourner. Cette force est le torque sur la roue.

L’angle de la bobine peut avoir un effet sur la force. Il semble qu’un angle d’environ 60 degrés soit le meilleur mais un modèle réel pourra le confirmer.
Le moteur final pourait avoir plusieurs bobines de fibre optique reliées entre elles. La fin de la fibre revient au départ dans un connection en y .

Un volant ne doit pas tourner trop vite car si la force centripète est plus grande que la force de cohésion des atomes du volant, il brise. Comme l’énergie des parties du volant est grande à cause de la vitesse, les morceaux qui se détachent du volant sont dangereux et peuvent causer du dommage. Il faut donc que le tout soit dans un ensemble de métal capable de contenir ces morceaux si le volant brise. Le dessin suivant donne une idée de cette enceinte autour du volant. Le dessus ici est demi transparent pour voir l’intérieur mais ce doit être fermé et en métal.
Ce moteur a besoin d’électricité pour le laser. Quand la vitesse de rotation est assez grande, on connecte l’axe au générateur. Le générateur fournit l’électricité au laser et le surplus est utilisé gratuitement. Il fonctionne donc 24 heures par jour une fois amorcé.
La logique qui explique le fonctionnement du moteur.
– Le résultat des expériences démontrent que la gravité est une force qui vient de tous les côtés de l’espace. La gravité qui traverse la terre et pousse sous un objet est donc plus faible que la gravité qui venant du haut pousse l’objet vers le bas. Le total des forces fait que l’objet est poussé vers le bas comme si la terre l’attirait ver le bas.

– Le résultat des expériences démontrent que la lumière allant dans une direction bloque ou dévie une partie de la gravité allant à 90 degrés comparée à la direction de la lumière. L’effet fut mesuré et indique que le pourcentage de déviation varie directement avec le montant de lumen utilisé. Comme la gravité vient de toutes les directions, on peut calculer le pourcentage de la gravité qui arrive à un autre angle que 90 degrés. Le total fait que la lumière dévie un montant environ 2 fois plus grand.

– Les résultats démontrent aussi que l’effet d’un rayon de lumière allant dans une direction est annulé par l’effet d’un rayon de lumière allant dans une direction opposée. Il est donc important d’utiliser une bobine de fibre optique car il n’y a pas d’interférence car la lumière va toujours dans la même direction pour chaque section de la bobine.

Les résultats obtenus sont publiés en partie dans les deux documents suivants:

1. Effect of light on gravitational attraction. Physics Essays 24,4(2011)

https://www.researchgate.net/publication/258546838_Effect_of_light_on_gravitational_attraction

2. Further Experiments Demonstrating the Effect of Light on Gravitation
de Louis Rancourt, Philip J. Tattersall
Applied Physics Research www.ccsenet.org/apr Vol. 7, No. 4, August 2015 issue.

http://www.ccsenet.org/journal/index.php/apr/issue/view/1345

D’autres détails peuvent être vus sur le site GRAVITYFORCES.COM
Voici où on peut se procurer les parties pour la construction du moteur:

- laser avec fibre optique:

https://www.edmundoptics.fr/lasers/laser-sources/class-iv-high-power-fiber-coupled-laser-systems/

Longueur d’Onde (nm) 980
Puissance de Sortie (W) 5
Divergence de Faisceau (NA) 0.22,
Numéro de Stock #33-038
Prix €6,995.00

Spécifications
Connecteur:SMA
Longueur du Câble (m):0.5
Fréquence de Modulation (kHz):DC-20, TTL
Dimensions (mm):119.4 L x 248.9 W x 320.0 H
Tension d’Entrée (V):100 – 240 AC
Classe CDRH:IV
Les Systèmes Laser à Couplage de Fibre Haute Puissance de Classe IV sont des systèmes complets et autonomes qui intègrent une fibre de verre à haute luminosité, couplée à une diode laser. Chaque système comprend un refroidisseur thermoélectrique embarqué, un dissipateur thermique, un ventilateur, une alimentation et des composants électroniques intégrés, venant s’ajouter à un port de modulation TTL (connecteur BNC). Les systèmes haute puissance de classe IV peuvent fournir une puissance de sortie continue pouvant atteindre 5 W de 445nm à 1064 nm. Les Systèmes Laser à Couplage de Fibre conviennent parfaitement à toute une gamme de sciences de la vie et à des applications industrielles, notamment de fluorescence, de traitement thermique et de soudage plastique. Pour les applications qui nécessitent une source de chaleur intense et sans contact, une rangée optionnelle de lentilles asphériques de collimation traitées AR peut être fixée à l’extrémité de la fibre, à l’aide d’un connecteur SMA 905, de manière à projeter des spots intenses, d’un diamètre aussi petit que 0,33 mm.

– SMA Slit Adapter (for use with single core fibers) Stock #56-256 Note: Slit Adapter converts slit aperture to SMA connector compatible with Amphenol 906 series fiber optic connectors. RoHS: Conforme
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© 2018 – MPB Technologies Inc. | Montreal, Quebec | 514-694-8751 | info@mpbc.ca

http://www.mpb-technologies.ca/mpbt/mpbt_web_2009/_en/mpbt_frontPage/news/532_laser.html

532 nm 5 Watt continuous, Compact Air-cooled Fiber Laser
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http://www.ipgphotonics.com/en/products/lasers/low-power-cw-fiber-lasers

Low Power CW Fiber Lasers

IPG Photonics 1 – 100 W CW Fiber Laser
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La fibre optique peut être achetée de plusieurs fournisseurs. En voici quelques un.

http://i-fiberoptics.com/single-core-fiber-cable.php

http://i-fiberoptics.com/summary-info.php?id=115

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Le volant (FLYWHEEL)

Voici des fournisseurs et les spécifications:

https://www.emachineshop.com/flywheel-design-software/

eMachineShop | 31 Industrial Ave. | Mahwah, NJ 07430
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https://www.autopartswarehouse.com/sku/Centerforce/Flywheel/C78400469.html

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Kubotek USA, Inc. Press Contact:
Phone: (508) 229-2020
Email: marketing@kubotekusa.com Kelley Lynn Kassa Davies Murphy Group (781) 274-6061 x206 kkasssa@daviesmurphygroup.com http://www.daviesmurphy.com

The prototype is one of the largest flywheels in the world to make use of a carbon fiber design with a superconducting magnetic bearing that decreases the friction in the wheel.
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https://en.wikipedia.org/wiki/Flywheel

The table below shows calculated values for mass, radius, and angular velocity for storing 500 J. The carbon-fiber flywheel is by far the most efficient; however, it also has the largest radius. In applications (like in an automobile) where the volume is constrained, a carbon-fiber flywheel might not be the best option.

Material Energy storage (J) Mass (kg) Radius (m) Angular velocity (rpm) Efficiency (J/kg) Energy density (kWh/kg)
Cast Iron 500 0.0166 1.039 1465 30121 0.0084
Aluminum Alloy 500 0.0033 1.528 2406 151515 0.0421
Maraging steel 500 0.0044 1.444 2218 113636 0.0316
Composite: CFRP (40% epoxy) 500 0.001 1.964 3382 500000 0.1389
Composite: GFRP (40% epoxy 500 0.0038 1.491 2323 131579 0.0365

Un volant de 0,5 m de rayon et de 10 kg tournant à 30 tours par seconde a une énergie d’environ 1000 Joules. La force centripète est environ 2000 Newton .
Donc ce volant en composite a une tension de rupture d’environ 50000 Joules, ce qui semble assez sécure.

coût environ:
cout
laser 5 watts 15000.00
fibre 8000 m 6000.00
volant 0.5 m 500.00
autres 1000.00

total 22500.00

Si environ 50 watts sont utilisés par le laser, il reste donc plus de 900 watts gratuit, 24 heures par jour.